Por trás da piada havia a crítica sobre o fato de que a prefeitura deveria fiscalizar o trânsito e colocar radar no local, que já aconteceu dezenas de acidentes, inclusive com duas mortes registradas.
Imagem do facebook
Novamente o radialista provoca ira nas redes sociais por ter brincado com assunto tão sério, “Jornalista e Radar”, por aqui o debate sobre o limite entre os conceitos de “piada” e “ofensa” ganha repercussão graças à falta de noção do apresentador da emissora de uma rádio de Rio Bananal.
Numa página pessoal do locutor, Geiferson Casotti, na tarde desta segunda-feira(02), o apresentador de um programa de rádio, postou uma brincadeira de mau gosto ligada a uma reportagem que o site Bananal Online fez sobre as mortes registradas em São Sebastião, e a falta de radar.
“Considerando que o Brasil ganhou, agora vai colocar a culpa no radar de Rio Bananal”
Segundo reportagem recente do site de notícias, Bananal Online, você diria que fazer piada com um assunto tão sério neste momento, seria brincar com a dor dos familiares que estão sofrendo a perda de um parente, e ainda poderia servir de estímulo para que os ribanenses também fizessem piada de um momento marcado por lágrimas e sangue.
A equipe do site de notícias, Bananal Online, preza pelo jornalismo ético, transparente, pautado na informação correta, com seriedade nas apurações, e se opõe a qualquer tipo de ofensa à vida.
O texto foi escrito pelo radialista que falta com a verdade e age descaradamente em grupo de WhatassApp, sem ética profissional , propagando a mentira com essa afirmação mentirosa. Veja a afronta ao povo ribanense. A falta de equilíbrio deixa claro o despreparo em lidar com pessoas, incluindo as de seu convívio.
De acordo com um internauta, ele deveria gravar um vídeo para se desculpar e reiterar solidariedade às famílias que estão sofrendo a perda de um ente querido no local, que não tem semáforo, não tem lombada eletrônica e nem quebra-molas.
Uma investigação da nossa reportagem apurou que a argumentação do radialista iniciou após está reportagem que visa um trânsito seguro em Rio Bananal, onde a vida deve ser mantida como prioridade. A prefeitura tem poder de polícia administrativa, para fiscalizar e cuidar do trânsito, mesmo não sendo municipalizado, tendo em vista que já construiu vários quebra-molas pela cidade.
O texto foi escrito pelo radialista que falta com a verdade e age descaradamente em grupo de WhatassApp, sem ética profissional , propagando a mentira com essa afirmação mentirosa.
De acordo com o advogado Dr. Paulo Gouveia, neste caso, havendo uma ação judicial, a pessoa em questão poderá responder, porque a lei é clara “Os crimes contra a honra são, basicamente, a calúnia, a difamação e a injúria, definidos nos artigos 138 a 140 do Código Penal”.
A lei nº 9.503/97 também conhecida como Código de Trânsito Brasileiro (CTB) ressalta em seu artigo 24 a obrigatoriedade da gestão municipal do trânsito, descrevendo as competências do órgão executivo de trânsito Municipal. Nelas estão incluídos o planejamento, a operação e a fiscalização do trânsito dentre outras competências.
O problema é que grande parte dos municípios brasileiros ainda não possuem seu trânsito municipalizado, e o que observamos é uma enorme carência e necessidade deste serviço pela população. Veículos estacionados de todas as posições possíveis impedindo o direito constitucional de ir e vir, condutores não habilitados que põem em risco o direito à vida e a integridade da população, veículos andando de maneira irregular das formas mais variadas possíveis, pois onde não há fiscalização, abre-se margem para veículos furtados ou roubados circularem dentro do município ocasionando assim um aumento na criminalidade.
Visualizar esta demanda do interesse coletivo é uma das tarefas do administrador público, no caso o prefeito. É dele a responsabilidade e o dever de atender as necessidades da coletividade. O processo de municipalização do trânsito requer alguns requisitos e uma infraestrutura mínima por parte do município, que atenda as necessidades de fiscalização, engenharia e educação no trânsito. Essa estrutura mínima é de fato um gasto irrisório quando comparado com os serviços e melhorias de mobilidade urbana prestadas pelo órgão de trânsito.
Contudo temos que cobrar de nossos gestores e incentivá-los neste processo de municipalização do trânsito, pois aí também reside um de nossos direitos constitucionais como o direito à vida, à liberdade, à segurança e à propriedade.
O que a sociedade pede, é que este problema que dura há mais de 10 anos, seja solucionado. Caso a prefeitura de Rio Bananal ou assessoria queira se manifestar, o espaço está aberto.
